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Game Details
Description
Train Sim World 6: DB BR 155
Contenu TSW compatible avec une version antérieure de Train Sim World® - les fonctionnalités peuvent être identiques à la version originale et peuvent ne pas utiliser toutes les nouvelles fonctionnalités de base.
Veuillez noter que le contenu Ruhr-Sieg Nord (disponible à l'achat séparément) est requis pour utiliser ce contenu additionnel.
Alors que la demande de fret et l'électrification grandissaient dans le milieu des années 1960, il est devenu évident que la flotte actuelle de locomotives de fret de la Deutsche Reichsbahn ne suffisait plus. De plus, la puissance motrice datant d'avant la Seconde Guerre mondiale était largement obsolète. Autrement dit, il fallait une nouvelle locomotive électrique.
DR cherchait une locomotive à six essieux capable de tracter facilement toute forme de matériel roulant, qu'il s'agisse de fret ou de passagers, et comportant d'autres fonctions comme un châssis léger en acier ou une cabine de conducteur ergonomique. La construction des premiers prototypes de locomotive Co'Co', également appelée « E 51 », a commencé au début des années 1970. En 1974, une fois la construction terminée, les prototypes ont été renommés « DR BR 250 ».
Après la réunification du transport ferroviaire allemand en 1994, les DR BR 250 ont été à nouveau renommés selon le système de classification de la Deutsche Bahn, devenant ainsi les « DB BR 155 ». Par la suite, les BR 155 circulaient sur tout le réseau de voies ferrées allemand, tirant toutes sortes de services de fret, dont des trains de conteneurs rapides sur les lignes à haute vitesse.
Le « Conteneur électrique », comme l'appellent affectueusement les passionnés, a résisté à l'épreuve du temps. Plongez dans la nostalgie en transportant du fret lourd sur l'attrayante Ruhr-Sieg Nord à bord de l'iconique DB BR 155, maintenant disponible dans Train Sim World 2 !
Caractéristiques :
La locomotive électrique DB BR 155 en livrée rouge trafic DB
Commandes authentiques avec manipulateur de traction contrôlant la phase des thyristors, freinage direct à air pouvant être combiné avec le freinage à haute résistance contrôlé par thyristor, commande de ventilateur de moteur à traction et transformateur, pantographe, essuie-glace, phare et bien plus encore Inclut également une commande pour ajuster la hauteur du siège du conducteur
Systèmes de sécurité PZB 90 et SIFA parfaitement fonctionnels
Des performances et manœuvres réalistes
Grande authenticité des cabines et de leurs commandes interactives
Comprend trois scénarios captivants et des commandes interactives
Comprend trois scénarios captivants ainsi qu'un module interactif pour Ruhr-Sieg Nord
Utilisable en mode Circulation (Service) sur la Ruhr-Sieg Nord et la Main-Spessart Bahn et comprend un ensemble de services supplémentaires qui augmentent le niveau de trafic sur l'itinéraire